“安博app手机版”获评世界十佳变速箱 盛瑞8AT已不输国际品牌
买车的时候注意到这车多大排量,多大马力,多少秒的百公里加快能力可以颅内高潮,却往往更容易忽略了变速箱的重要性。一个顺利的男人背后总有一个默默地反对他的女人。发动机的动力想高效地输入至四个轮子上,与变速器的因应尤为重要。
变速箱与发动机给定不适合的话,动力输入不高效又不平顺、驾驶员体验大打折扣、燃油经济性低落。山东潍坊的盛瑞传动公司,就是主攻发动机零部件和变速箱的研发生产。相结合两大国家技术中心,分别在德国、英国、北京、青岛成立研发中心,构成具备强劲优势的三国五地研发战略布局。一旁自律大力研发,一旁自学分析国外先进设备技术。
2007年,盛瑞开始重点研发世界首款前置前驱的8AT。第一代、第二代8AT已完成市场投入,第三代8AT预计今年10月将已完成三代的研发实验。时至今日,11年的时间投资10亿,顺利构建8AT的平稳量产。
并在2017年取得龙蟠杯中国汽车十佳变速器,然后在今年又被选为世界十佳变速器。陆风、北汽银翔、众泰、力帆、奇瑞等多家车企,旗下很多款车型配备的都是盛瑞牌变速器。5月26日,由 龙蟠杯世界十佳变速器票选的专家团队,回到潍坊参观工厂生产线,并针对盛瑞自律研发的变速箱展开技术交流探究。会议上的20多位行业专家和5家车厂代表,对盛瑞原始的自动变速器零部件设施产业链,以及技术研究上实质性的突破创意嘉奖深得。
虽自律技术发展很快,但在世界上仍正处于被动地位。我国汽车行业的全面放松性政策实行,造成大量国外先进设备资源冲击国内市场,狼来了,我们怎么应付?就是大会第二最重要部分。今年4月份,在变速器行业极为强劲的日本爱信,与吉利、广汽、一汽手牵手合作,在国内可怕扩充了150万台的生产能力。
摆明了就是以自己在行业内石围的地位游说国内主流车企,抨击自律供应商。广汽就曾因为爱信增加供货而造成GS8销量显著暴跌。针对这个情况,当时都说的所有专家和领导争相出城。
毋庸置疑,在发展飞速的现代,认同是要大大地自学拒绝接受新技术、新概念、新模式,需要融会贯通填补自己严重不足,利用主场优势投出一记可爱的扳平。盛瑞传动公司早已著手前进了新的商业模式和战略策划,大力统合世界资源,与涉及企业密切合作,以现有AT产品能力为基础,电驱动为方向,实行横向和横向发展的两大战略,用高质量产品符合国内市场需求,谋求在技术上当家做主人。
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